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拓展區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作 引領(lǐng)包容性全球化--“一帶一路”之博鰲觀察

發(fā)表于:2017/3/25 14:25:50來源:瀏覽

 新華社海南博鰲3月24日電 題:拓展區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作 引領(lǐng)包容性全球化——“一帶一路”之博鰲觀察

新華社記者柳昌林 王暉余

春天的博鰲,海闊風(fēng)清。一座題為“一帶一路之歌”的雕塑屹立在三江匯海處,飄逸靈動的絲帶,頂起同一片天空,傳遞出對海納百川、合作共贏的無限憧憬。

作為博鰲亞洲論壇年會四大主題板塊之首,“一帶一路”成為國內(nèi)外參會人士討論的焦點(diǎn)。他們認(rèn)為,3年多來,“一帶一路”在中國的倡議和推動下成效顯著,并將給區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和經(jīng)濟(jì)全球化注入新動能。

“中國作為”引領(lǐng)“一帶一路”雙翼舞動

博鰲亞洲論壇2015年年會期間,中國發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》,提出了共建“一帶一路”的方向和任務(wù)。

中國提出“一帶一路”倡議3年多來,“一帶一路”雙翼舞動,中國同沿線各國一道譜寫合作共贏、文明互鑒的偉大篇章,逐漸成為和平友誼紐帶、共同繁榮之路。

博鰲亞洲論壇秘書長周文重在論壇上說,“一帶一路”已得到一百多個(gè)國家和國際組織的響應(yīng),中國已和60多個(gè)國家簽了有關(guān)的合作諒解備忘錄。

參會人士認(rèn)為,中國既是“一帶一路”的倡議者,更是“一帶一路”的實(shí)踐者和推動者。

中國推動一批重大“一帶一路”合作標(biāo)志性工程相繼落地。亞的斯亞貝巴—吉布提鐵路正式通車,從投融資、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)到運(yùn)營管理維護(hù),全部采用中國標(biāo)準(zhǔn)。印尼雅萬高鐵、中老鐵路、中泰鐵路、馬來西亞南部鐵路、匈塞鐵路、瓜達(dá)爾港等重大項(xiàng)目有序推進(jìn)。

經(jīng)貿(mào)合作方面,盡管國際市場需求持續(xù)低迷,但2016年中國與“一帶一路”沿線國家的進(jìn)出口總額達(dá)6.3萬億元。在沿線國家新簽對外承包工程合同1260億美元,增長36%。

中國與沿線國家的經(jīng)濟(jì)深度融合,“一帶一路”正在造福沿線各國民眾。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國企業(yè)已經(jīng)在“一帶一路”沿線20多個(gè)國家建設(shè)了56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū),累計(jì)投資超過180億美元,為東道國和地區(qū)創(chuàng)造了超過10億美元的稅收和超過16萬個(gè)就業(yè)崗位。

3月23日,亞投行宣布決定接收13個(gè)新成員加入,亞投行成員擴(kuò)展至70個(gè)。參會人士認(rèn)為,亞投行進(jìn)一步擴(kuò)容,將為“一帶一路”建設(shè)提供金融支持。

“一帶一路”成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作“新動能”

當(dāng)前貿(mào)易保護(hù)主義興起,亞洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作卻呈現(xiàn)出加速趨勢。博鰲參會各方認(rèn)為,“一帶一路”為亞洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作注入了“新動能”。

亞洲開發(fā)銀行副行長史蒂芬·格羅夫說,“一帶一路”倡議對亞洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了積極影響,亞開行希望借助“一帶一路”將其投融資的經(jīng)驗(yàn)推廣到沿線國家,進(jìn)一步支持亞洲地區(qū)的一體化。

博鰲亞洲論壇年會期間發(fā)布的《亞洲經(jīng)濟(jì)一體化報(bào)告》和《亞洲競爭力報(bào)告》認(rèn)為,“一帶一路”建設(shè)促進(jìn)了亞洲經(jīng)濟(jì)體的本土化合作,加速了亞洲經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。

去年中亞、西亞經(jīng)濟(jì)體不僅加強(qiáng)了同中國的經(jīng)濟(jì)合作,助推經(jīng)濟(jì)一體化談判,而且中東歐16國也響應(yīng)“一帶一路”倡議,加強(qiáng)了與中國的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。

在南亞,印度加強(qiáng)了與印度洋沿岸國家的經(jīng)濟(jì)一體化聯(lián)系,中印兩國的自由貿(mào)易談判也已啟動可行性研究。

參會人士認(rèn)為,“一帶一路”倡議已成為亞洲各經(jīng)濟(jì)體的戰(zhàn)略共識,亞洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化依托“一帶一路”建設(shè),多層面跨境合作共同發(fā)力,呈現(xiàn)出向縱深發(fā)展趨勢。

在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下,中國設(shè)想與沿線經(jīng)濟(jì)體發(fā)展訴求對接,催生了一系列亞洲次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作設(shè)想。例如,中巴經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊等,就是“一帶一路”建設(shè)帶來的區(qū)域合作項(xiàng)目。

“一帶一路”賦予經(jīng)濟(jì)全球化新內(nèi)涵

當(dāng)前,如何繼續(xù)深入推動經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程,避免“開倒車”,成為世界面臨的重大挑戰(zhàn)。

“‘一帶一路’是中國版的全球化設(shè)想。”周文重表示,沿線國家如果能做到共商共建共享,把各自的發(fā)展目標(biāo)都放在“一帶一路”的大盤子里加以推進(jìn),命運(yùn)共同體前景可期。

《亞洲競爭力》報(bào)告認(rèn)為,三年來,資金、技術(shù)、勞動力等生產(chǎn)要素都在向“一帶一路”沿線匯聚,在逆全球化甚囂塵上的大背景下,“一帶一路”建設(shè)成果提示人們?nèi)蚧粤硪环N互利共贏的方式深入發(fā)展,正在為參與各方帶來紅利,造福沿線各國民眾,并將成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。

參會人士認(rèn)為,“一帶一路”將讓經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程更有活力、更加包容、更可持續(xù)。去年11月,第71屆聯(lián)合國大會首次將“一帶一路”倡議寫入了決議,倡議已轉(zhuǎn)化為國際共識。

“‘一帶一路’將中國與歐洲聯(lián)結(jié)起來,受到歐洲國家的歡迎。”約翰霍普金斯大學(xué)東亞研究中心主任肯特·凱爾德教授在博鰲論壇上關(guān)注“一帶一路”中國和歐洲的關(guān)系。

目前中歐班列實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一品牌,累計(jì)開行近3000列,已逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞非歐之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

參會人士認(rèn)為,“一帶一路”共商、共建、共享的原則,同樣是解決經(jīng)濟(jì)全球化過程中出現(xiàn)的問題的重要途徑。

周文重表示,推動更加包容、更加普惠的全球化,“一帶一路”正在發(fā)揮重要作用。在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)低迷、增長比較緩慢、貿(mào)易增速低于GDP增速的情況下,推進(jìn)“一帶一路”是振興世界經(jīng)濟(jì)很好的途徑。

今年5月,中國將在北京主辦“一帶一路”國際合作高峰論壇,共商合作大計(jì),共建合作平臺,共享合作成果。

“春潮連海平,明月共潮聲”。中國倡議的“一帶一路”熱潮,與全球化浪潮交融激蕩,匯聚起合作共贏的澎湃動力,引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)航船劈波斬浪,開辟人類發(fā)展更加光明的未來。

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